Chaque pièce 13RACE commence par un constat terrain, pas par un catalogue fournisseur. Un pilote qui manque de protection sur un modèle rare, un aileron qui n'existe pas pour son année, un support capteur qui casse au troisième trackday : le besoin est concret, mesurable en temps perdu et en frustration.
La première étape est la collecte d'informations : photos sous plusieurs angles, cotes critiques (entraxe fixation, dégagement pot, course de suspension), contraintes d'usage (piste sèche uniquement, enduro boueux, usage route). Parfois nous scannons une pièce d'origine ou une zone du cadre en 3D pour gagner en précision ; d'autres fois, un pied à coulisse et des mesures croisées suffisent.
La modélisation CAO intègre dès le départ les tolérances d'assemblage, les perçages, les inserts métalliques prévus, les zones de renfort et l'orientation d'impression visée. Nous modélisons en paramétrique : une cote client modifiée ne repart pas de zéro. Les fichiers sont versionnés ; chaque itération est traçable.
Avant la première impression « série », nous produisons souvent un prototype en PETG standard ou en infill réduit pour valider l'emboîtement sur la moto réelle. Ce proto peut ne pas tenir la chaleur ou les chocs — il valide la géométrie. Puis vient l'impression finale en filament technique avec profil optimisé.
Les tests terrain sont non négociables. Nos pilotes internes et ambassadeurs roulent les pièces en conditions réelles : freinage fort, vibrations longues, chaleur été. Un retour « ça touche à 80 % de la suspension » déclenche une révision CAO, pas une excuse commerciale.
La documentation accompagne la pièce : notice de montage, couples de serrage, compatibilité modèles/années, limites d'usage (proximité pot, etc.). Une pièce sans notice est une pièce à moitié livrée.
L'impression est le dernier maillon, pas le premier. Une imprimante ne compense pas un mauvais design ; un excellent design mal imprimé non plus. C'est l'alignement CAO + procédé + contrôle qualité qui définit une pièce racing digne du nom 13RACE.
Pour les projets Labo R&D, ce processus s'ouvre à la communauté : vote, priorisation, transparence sur l'avancement (En vote → En conception CAO → Produit Dispo). Vous voyez une idée devenir une référence boutique — c'est le même pipeline, alimenté par vos retours paddock.