Blog 13RACE
Impression 3D, matériaux techniques et culture racing moto. L'atelier partage son expertise.
Quel matériau choisir pour votre pièce racing ?
PETG-CF, TPU, ABS HT, PA-CF : pas de matériau universel. Voici comment choisir le bon polymère selon l'emplacement et les sollicitations sur votre moto.
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De l'idée au guidon : notre processus CAO chez 13RACE
Scan, modélisation, validation terrain et impression : découvrez comment une pièce racing 13RACE naît d'un besoin pilote jusqu'au montage sur la moto.
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Entretenir ses pièces imprimées en 3D : le guide pilote
Nettoyage, inspection post-chute, stockage : quelques réflexes simples prolongent nettement la durée de vie de vos pièces racing en PETG-CF et TPU.
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Aérodynamisme moto : chaque gramme de traînée compte
Écopes, ailerons et déflecteurs : l'aérodynamisme moto n'est pas réservé à la MotoGP. L'impression 3D permet d'itérer vite et d'affiner chaque détail.
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Orientation des fibres : le secret des pièces solides
En impression FDM, la résistance d'une pièce dépend autant du filament que de l'orientation des couches — un choix d'ingénierie que 13RACE intègre dès la phase CAO.
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Impression 3D vs pièces moulées : le match en racing
Petites séries, personnalisation et délais courts : face aux pièces moulées industrielles, l'impression 3D industrielle répond aux vrais besoins des pilotes et préparateurs.
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